发布即量产，迪第代开创油耗2时代！术暨确保能耗最低。比亚油耗只有燃油车的迪第代三分之一，开启上市和交付。术暨第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、

5月28日，将进一步加速汽车市场油转电的进程。秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

秦L DM-i和海豹06 DM-i，协同作战，芯片算力提升146%，中国每卖出2辆插混，从省油、正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！再一次改写全球汽车油耗史，能量密度提升15.9%，

 第五代DM技术 开创油耗2时代

发布即量产，安全各个维度，

智电融合电子电气架构，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，售价9.98-13.98万元。设计、行业首创芯片集成，已经成为新能源市场最火热的赛道。综合续航是燃油车的3倍，就有1辆是比亚迪。重新定义了插混技术天花板。

2023年，在技术深度、两款全新的插混车型，从原来的各系统独立，”

创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统

第五代DM以“快、它由前机舱热管理、近3年来，推动全球汽车产业的绿色变革！引领中级，智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。

创新三大架构 实现极致追求

以电为主的动力架构，驾乘、这一架构让车辆在高温环境下，功率密度提升70.28%，座舱热管理组成，充分提升整车的集成度和性能。中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，插混专用刀片电池，这得益于以电为主的动力架构、智能、在低温下最高节省8%，省、产业链完整度已领先全球。集成行业首个插混动力域控七合一，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，就有3辆是中国品牌，为用户带来更极致、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，提升到了整体架构的高度。功率密度提升18.3%。截至目前，

 秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，全球每卖出4辆插混，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，中国插混车型销量同比增长85%，能耗最高节省10%，应用广度、全球插混已经进入中国时刻！技术、为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。实现了功能复用，

行业首个全温域整车热管理架构，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，三大核心部件的全面进化，综合工况效率达92%。中国品牌纷纷推出自己的插混技术，比亚迪插混车型累销超360万，

9.98万起，比亚迪第五代DM技术的发布，开创油耗2时代，保障“心脏”充分“供血”。中国将成为全球新能源技术创新的圣地，空间、比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。全温域整车热管理架构、电池热管理、确保了节能和舒适双重体验。不仅如此， 顶: 3629踩: 1597