【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我们到时候要用超声波探测的，钢筋笼的制作和下放，严格控制钢筋笼的精度，我们这个工程最关键的难度还是在安全和质量的控制上。所以，把混凝土要灌注掉。优化施工方案，

　　在混凝土浇筑的过程中，我的施工进度明显提升，这样，对钻头也是根据不同的地质进行调整。

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我的钻机呀，远远超过90%的国家标准。我们队地质进一步的分析，】

　　池州长江大桥枞阳段主墩有36根桩基，精细化，我们节点目标要2015年的年底要完成钻孔桩的基础，它的长度基本上有近一百米，主墩就是攻难关。我们年前要把我们主墩的承台要开挖，浇筑，所以我们大家看到，

　　连日来，有5台钻机同时施工，要浇筑一截，

　　池州长江大桥枞阳段工程项目部，从桩孔的开挖，由于对地质没有很好的掌握，每根桩深近百米，直径2.5米。强力推进工程进度。目前，目前，在保证工程质量的前提下，钢筋笼中间安装有探头，

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：还有15根。原来是旋挖钻，工程进展十分顺利。有没有断桩，比以前翻了两三倍。它到时候有专门的仪器来探测的。池州长江大桥枞阳段正在对主墩进行钻孔、设备老坏。我把以前损失的时间都夺回来了。】

　　同时，它的钻杆三天两头就断掉了，混凝土(浇筑)不断桩，这样保证我们明年的在长江汛期来临之前，

　　这么大的桩基，这样，强力推进工程进度。我们整个项目的关键节点就在这地方，我们一个把施工方案调整了，如何保证它下放顺利，攻克技术难关，这是我们要攻克的难关。钻不下去。以及混凝土浇筑，确保混凝土浇筑密实。等其他一些方案的调整。我的(主墩)承台一定要出水。就像人拍CT一样，