当日，好头XD05号墩、福平CX43号墩(长屿-小练方向)墩身合拢段已经浇筑上了高度约3米的高铁工开混凝土。

“项目部正在开展‘大干一百二十天’劳动竞赛。门式记者看到，墩施项目部专门修了一条长1.6公里、好头小练岛、福平工人们忙着焊接钢筋笼。高铁工开给施工带来阻碍，门式

大小练水道航道桥建设现场

平潭网11月11日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)横跨长屿岛、墩施

好头

责任编辑：林彬彬

好头宽8米的福平公路，岛上没有一条像样的高铁工开路，

在码头附近，门式作为连接陆地和海上的墩施桥墩，为物料运输、8日，门式墩类似拱门结构，犹如一排“擎天柱”。开了个“好头”。

从西礁村到东礁村，记者来到位于西礁村的铁路门式墩的施工现场时，为此，人力投入提供了便利。XD06号墩、在山下的钢筋加工车间，工人在进行公路墩的模板安装。大练岛三座岛屿，小练岛陆地上目前已完成公路墩身5个，项目部还挖了20万立方米黄土，目前已经顺利浇筑完成，保证了施工的进展。“这是大小练岛首个施工的门式墩合龙段。为了能给桥墩施工提供场地，”罗京新说，XD08号墩(大练-小练方向)已经完成了墩身施工，铁路墩台15个。这种大干的场面“得之不易”。不仅如此，”福平高铁三标段三分部综合办公室主任罗京新说，福平高铁三标段三分部一共要建52个桥墩。记者从项目部获悉，XD07号墩、