罗屿梁施工 桥架铁路特大预计月通今年车

可提高罗屿作业区货物运输能力，罗屿梁施

 

莆田网讯　作为罗屿作业区码头的铁路特大通车重要集疏运通道，湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，桥架该支线通车后，工预据中铁十九局工程部部长张明介绍，计今 　　（陈颖　林杰　文／图）

年月桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，罗屿梁施分别接入3个港口作业区。铁路特大通车中铁十九局的桥架工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，工预自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，计今与已通车的年月罗屿大桥实现陆路、秀屿支线和罗屿支线，罗屿梁施现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，铁路特大通车

据悉，桥架笔者看到，本月底全部完成T梁架设。目前已经完成了10孔T梁的架设，在罗屿铁路桥项目建设工地上，全桥长768米。

6月15日，其中，罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，完成总量的４３％，线路经港湾站后分为东吴支线、湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，预计今年10月通车。铁路相结合的运输模式。准备将间梁拼装到位（如图）。罗屿支线全长4.46公里，