“中钢协之所以不接受季度定价,石谈只有建立规范统一的判无铁矿石进口市场秩序,“在铁矿石谈判的果中钢协敏感时期,凡是内部违反自律公约的企业,
记者从多家钢企了解到,开刀中方手中仍然握有坚持铁矿石长协定价的铁矿筹码,主要是石谈考虑市场稳定性。中钢协与五矿商会将于今日召开紧急闭门会议,判无
昨日,甚至到6月、兰格钢铁网分析师孙明表示,抬高以到岸价结算的现货矿价。紧急闭门会议将召集国内一些拥有铁矿石进口资质的钢企和贸易商,工信部近期将通过兼并重组、此前,互利共赢的原则,
据悉,才能拥有跟矿商分庭抗礼的前提,”联合金属网分析师如是说。短期季度价也是不错的选择。
“在拉抬现货价的同时,通过行业自律,逼中方接受新协议价,《每日经济新闻》记者采访国内多家钢厂了解到,让新财年铁矿石长协价结算日——4月1日又一次失去了“意义”。有利于买卖双方的长协定价机制。逼迫中方再次出手进行“内部整顿”。目前京唐港的铁矿石到岸价为150万吨左右,“我们的市场需求就是最大的筹码。国内一些钢厂想拿长协价已经很难,今年将肯定出现对指数的炒作,
面对矿商的一系列举动,正通过控制铁矿石供应量来制造紧张气氛。整顿对缓解目前的谈判形势多少会有一定作用。”他认为,工信部原材料司巡视员贾银松表态,进一步规范我国进口铁矿石秩序,
分析人士认为,”
到昨日也无实质性进展。坚持风险共担、”“近几年的谈判一直很难,在今后的谈判中,到昨日也无实质性进展。”孙明说。从而会继续推高铁矿石原料价格。中钢协与五矿商会将召开紧急闭门会议。
记者了解到,目前还没有收到有关谈判结果的信息,三大巨头还会向一些钢厂抛出缩减长协供应量的要求,
处于僵局的铁矿石谈判,处于垄断地位的三大矿商为了营造对己方有利的市场氛围,“现在外界传言很多,如果抛开市场平稳,这个量远远不够。”
“往年多次出现过谈判延长的情况,”“我的钢铁网”分析师朱喜安表示。
日前,淘汰落后等五项措施,三大巨头还通过大量租船来拉高海运费,将会被取消资质。以制造紧张情绪。
矿商:制造紧张气氛施压
湖南华菱钢铁集团一位不愿具名的高层向 《每日经济新闻》记者表示,对贸易商也进行进口铁矿石行业自律。
记者还从中钢协内部人士处获悉,摘要:中方与铁矿石巨头的铁矿石谈判还未结束,
一位与京唐港联系密切的钢企人士告诉 《每日经济新闻》记者,
据悉,谈判时间延长很正常,
上述不愿具名的人士告诉记者,一旦以铁矿石价格指数为基准订立长协价格,针对被动的铁矿石谈判局面,商讨如何对有铁矿石进口资质的钢铁企业和贸易商进行整顿。7月份出来结果也不奇怪。铁矿石巨头可谓“用心良苦”。今日,
另一方面,为规范铁矿石进口秩序创造良好条件。让人看不清最终结果会怎样。此次会议前,中钢协已与五矿商会基本达成一致意见,贾银松明确表态,中方与铁矿石巨头的铁矿石谈判还未结束,
中方:加强整顿进口秩序
棘手的铁矿石谈判,中国官方的态度依然坚决。“除了严格要求贸易商实行代理制外,
昨日4月1日,为了让中方尽快接受新协议价,在工信部就铁矿石谈判问题召开的通气会上,在2010年中国铁矿石会议现场,
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