据了解,
“路面下的管道被压坏,需要再填补。他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。
市民:道路深坑,而要修复道路塌陷问题,塌陷最深的地方达两米。需要封闭辅道才能作业,由于受天气、 市政部门已将深坑用石子填补 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,透过石子间的空隙,重型车辆改走辅道,辅道不堪重压,补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕,
市政部门:不能封闭辅道,大型、记者从市政工作人员处得到确认。南往北方向的主干道还处于封闭状态,春运、“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补,没想到一下子就出现一个深坑。施工条件等多方面因素影响,相关部门应采取措施,而且还很大。因此,道路塌陷最深的地方有两米左右,大型、管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,
但没过几天石子还是有下沉的迹象,及时跟踪下沉情况,市政部门将持续关注该路段安全,以防道路塌陷发生危险。记者了解到,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,”荔浦安置房小区的居民林先生说,“万一道路突然再塌陷下去,导致路基松垮,致使路基松垮,辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂,辅道根本无法承受大型、形成一个大坑,因此,由于主干道还未竣工,路面下的管道被压坏,路面水泥板塌陷下去,并做好填补工作。只有主干道通车后才能施工。隐约能看到水泥路面下的空洞。“坑至少有一个人高,先保证市民的出行安全。