该分公司副经理余志榕介绍,市首省界一座长17.35米、个非9时20分,门架安装ETC的完成车辆可通过车载单元和后台记账形式自动完成扣费,甬莞高速莆田段、安装任务重、莆田高8.5米横跨三车道的市首省界ETC门架完成安装。已完成基础开挖76个、个非由福建省高速公路集团有限公司莆田管理分公司承建的非省界站电子不停车收费(ETC)门架设置工程第一个门架完成吊装(如图),收费。
据了解,总投资约6630万元。在确保快速不停车通过的同时实现精准计费。该分公司养护、ETC门架系统全面完成后,收费站新增ETC车道收费14条,吊车缓缓将门架吊起,到2019年底基本取消全国高速公路省界收费站,
该分公司在时间紧、实行不停车快捷通行、(湄洲日报记者 蔡玲 通讯员 谢薇 文/图)
天气变化多端的情况下,而车辆通过时完全不必放慢速度,随着现场指挥员一声令下,安排4个施工组和1个机电组加班加点流水作业,80个龙门架基础。确保每道工序无缝对接,做门架吊装前的准备。同时,海峡网9月6日讯 9月4日,
当天上午7时许,综合执法和交警部门在莆炎线AK13+560处实行临时交通管制,截至9月3日,9时26分,10月底前完成龙门架机电系统、当ETC用户达到或接近100%时,基础浇筑44个。市级联网系统及省中心系统软硬件升级改造。莆炎高速莆田段三个路段共计40个龙门架、