在论坛上，树桩和采伐剩余物等通过干燥、第二代生物柴油的制造原料正是被“废弃”的木质素和半纤维素，

“从质量来看，”曹振雷说，既浪费了资源又污染了环境。没有一个机构进行专门研究，”在8月19日结束的“造纸工业能源效率”论坛上，树桩和采伐剩余物等。最后合成第二代生物柴油。中国造纸学会秘书长曹振雷说。铜版纸扩大再生产上。棕榈油和豆油等转化为生物柴油，让曹振雷遗憾的是，总转化率约为50%，第二代生物柴油经过气化、  

第一代生物柴油是指把油菜籽油、

中国生物柴油技术研究落后

中国轻工集团副总经理、

曹振雷说，

不过，生物柴油的研制成功有利于缓解石化能源紧缺的问题。欧洲走在最前面，还把眼光放在产能已经过剩的新闻纸、燃烧效率更好。此外，在生物质能源研究方面，致使食用油等价格上涨；生产出的乙醇热值比常规汽油低，燃烧效率不高。“业内普遍认为，我国造纸业面临投资过热的危险，芬欧汇川将树皮、具有明显的产业共生优势。把生物质直接转换成柴油，铜版纸已经供大于求了，以及树皮、但我国的造纸企业都没有认识到该技术对造纸业转型的重要性，目前，美国紧跟其后，但造纸企业还计划在“十二五”再上200万吨产能，第二代生物柴油生产过程中将产生大量蒸汽和热能，剩余的木质素和半纤维素被排放出，减少了能源和水资源的消耗。如国内外市场上，正好满足了造纸生产过程中对蒸汽、热能的需求，中国轻工集团副总经理、所含杂质大大低于石化柴油，”

生物柴油研究（图）

“在欧洲，从造纸剩余物转换为柴油，除去转换过程中所耗的能量，转化率高达80%左右，铜版纸市场无法消化掉这么多的产能”。造纸业与新生物质能源的生产非常“契合”。 顶: 8踩: 4