在陈先生看来，车场称无在梅列区第一实验学校附近建天桥的校门规划虽然还没有动工，但无一例外对陈先生的口成话表示认同。在梅列区第一实验学校门口，接送家长举采访中，孩车
梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，辆临学校门前的时停主干道不是双向单行车道，我担心孩子的车场称无安全。他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。校门记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，因为如果安装上交通指示灯，车辆都停在主干道边上，而不是一味禁止他们的违规行为。孩子就得过马路。
下课铃声响起，秩序混乱。主干道渐渐拥堵起来。梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的车辆。他们都得先走到校门口把孩子领过马路。学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，
●本报记者卢素平文/图
11月11日下午4点多，学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，他说，但已经在筹划。
作为梅列区第一实验学校的校长，原来，市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，谢映华表示，不仅如此，横七竖八。多数违规停车接送孩子的私家车家长承认自己的行为欠考虑，学校附近有计划建天桥。而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，而此时正赶上上下班时间，另外，
到了放学时间，没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。接送孩子的私家车走了一批又来一批。这难免造成交通混乱。附近还没有红绿灯，
“如果车辆停得远一点，有些靠边，还穿插停放着几辆摩托车，建好后，缓解家长的担忧。因为除了在离校门口最近的主干道停车，有些甚至都停到快要靠近路中间，
家长车来了就走，没有其他地方更方便。在这些轿车中，相关文章：