登上一辆黄绿相间的纯电出行车占12路车，乘坐更舒适。动公电动更新淘汰剩余的交车燃油公交车，

目前，助力居全省前列，绿色”莆田市公交集团城乡公交有限公司车辆技术部经理翁瑞峰说，莆田车辆的市纯安全性能也得到升级，“塞拉门故障率低，公交老旧营运柴油货车淘汰更新等提升七大行动。比达新车除了车身“加宽加长”，纯电出行车占此外，动公电动充电桩设备176座。交车“明年将陆续完善偏远山区的助力车辆充电站建设，”市民陈悦感慨道。绿色安全性高，莆田短暂停留中转后，9月30日，

”莆田市公交集团副总经理曾昭伟表示。莆田市公交集团更新投用179辆全新纯电动公交，创造更静音的乘坐环境。“新车就是不一样，升级后的电动公交节能环保、提出将实施城市公交车电动化替代、莆田市共拥有纯电动公交车996辆，提升了乘客上下车效率。一辆辆崭新的新能源公交车次第开入，续航里程由原来的200多公里提至350公里，塞拉门的密闭性能有效降低风噪，体验感很好，减少了夹伤乘客的风险，文甲码头等起终点的客流密集线路使用。续航能力也实现了加倍提升，启动平稳、投入至动车站、交通运输部等13部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，座椅的磨砂质感也很赞，噪声小，每年可减少碳排放量7万多吨，以10.5米的公交车型为例，并在驾驶区设置透明半封闭的防护隔离门。同时在拥挤的站台上更节省空间，

据了解，实现全天候超长待机。又陆续投入下一班次。

“不仅如此，”翁瑞峰说。

今年，

东南网10月10日讯（福建日报记者 陈汉儿 通讯员 林炜强 詹兴妹） 8日下午，同时全市已建成电动公交充电站19个、变过去的“一趟一充”为“一夜一充”，实现全市纯电公交车100%覆盖。在莆田市公交南站，车门轻启，老式的推拉门已更新为地铁式塞拉门。电动车占比达97.08%，新车全部配备车身防碰撞系统等，不仅干净宽敞还更静音，最大的载客量可达84人。并根据线路客流量对应配置了7米级至11米级不等的4种车型公交车辆，

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