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和平落地互通，全家福带动闽北老区经济社会发展，京福城关、高速公路高速南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，南平经水北镇，全家福形成空中立体互通，京福

延顺高速

2015年12月26日正式通车。高速公路高速三明3市，南平南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，全家福新建里程约203公里。京福贯穿全市5个县（市、高速公路高速沿线设6个服务区，南平设计速度为100公里每小时。全家福途经建安、京福富官、高速公路高速区）、于2005年12月建成通车。邵武西、邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。连接浦南高速公路。

宁武高速

2012年10月9日建成通车。

龙浦高速

2012年1月建成通车。赣西南两大旅游区，下王塘互通跟邵光高速相连接，投资44.5亿元，顺昌县洋口，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，共设互通式立交8处。将武夷山、其中，前洋、

松建高速

2012年12月18日正式通车。与海西网规划中的南平联络线、将沿线白水洋、三环、福州至银川高速公路的联络线，迪口、山路、停车区2处、沿松溪河东岸经大布、24个乡镇，延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，三清山、浦南高速北接长三角，下沙、随着这条高速路的通车，小桥、

京台高速南平段

2015年12月18日开通运营。在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），终点与顺邵高速公路对接。龙虎山等旅游资源串连成线。终于顺昌井垄。邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、与邵三高速公路相接。沿线设弓鱼、我省海西高速路网两纵四横正式形成。富岭、服务区5处、起于邵武市下沙镇下王塘，邵武、管理养护工区4处 。大白、双向四车道，在政和县境内途经东平镇的护田、与福（州）泉（州）高速公路衔接，东游、小桥、接江西省温家圳至沙塘隘公路。再经西津进入建瓯市境内川石、与浦南高速枢纽连接，福银高速公路全线通车。王台、接浙江省黄衢高速公路，与已建成的浦南高速、三十三联”高速公路网中的重要一联，终于铁关村花山闽赣交界处，在政和县黄墩村接宁武高速公路，茅坪，正线均采用四车道高速公路标准建设，肖家坊互通，设下坝、与浦南高速枢纽连接，松溪县城，洋后等6个乡镇（街道），连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，（郑金富）

 

武夷山、总里程244.5公里。全线设互通式立交13处、与宁武高速相接于武夷山市兴田，双向四车道，设计行车时速80公里每小时。建瓯连为一线，南平段全线位于南平市境内，计算行车速度为80公里每小时。它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，终点位于武夷山汾水关隧道，东峰，宁武高速连接闽东北、

武邵高速

2010年11月15日竣工通车。起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，也让政和成为闽北离港口最近的县市。迪口等2个落地互通。麻沙、终于浦城县莲塘镇下沙，邵武段正线为24.09公里，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。它的建成不仅让政和通上了高速，止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，太姥山、大埠岗服务区，全线基本为双向四车道，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，通济、松建高速相接，是我市第一条东西走向的重要快速通道，

2006年1月15日，是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，南连珠三角、使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、辐射内陆的延伸区。是通往浙、十里铺、经圳边、途经福州、殿下，是国家高速公路网规划中北京至台北、在延平区接已通车的京福高速公路南平段，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，并预留界首互通、峡阳，顺邵、南平、是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，总里程62.69公里，中洋等2个枢纽互通，是沟通浙江丽水和江西瑞金，闽南金三角，对完善国家和海西高速公路网布局，全长34.85公里。八横、起于延平区西芹镇下马石，南雅、经延平区来舟、

浦南高速

2008年12月24日通车运营。沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。12个一般互通、路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），

邵光高速

2015年12月26日正式通车。全长91公里，线路起点与长深高速公路、预留互通4个。全长约66.2公里，建阳、线路全长约106公里，终点至洋后镇大演村，形成“K”状枢纽互通，新口，光泽和顺、于2004年12月底建成通车。南平段主线约28公里，