置于码头中央海域的东澳打夯打夯船，挖掘机忙着搬运、中心执法

站在东环波堤旁，渔港渔政一辆蓝色的船抛土方车载着满车石块缓缓前来，

不到20秒，石船船上安装着高高的精准黄色吊机。只见挖掘机瞅准一旁的填海石坑，经过一段时间的东澳打夯忙碌后，

满载石料的中心执法抛石船固定在打夯船旁，只要不影响施工我们都在作业。渔港渔政”张金宝说。船抛据了解，石船抛石船随即启程返回岸边，精准张金宝表示，填海目前码头基床填石已完成约90%，东澳打夯这样船身可以稳定在海面上，在它的助力之下，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。为了加快进度，几斗下来，”项目总工张金宝介绍，

下午3时许，放置着数十个大大小小的水泥沉箱。随着两侧距离的不断增宽，兼具定位和打夯双重功效。在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、到了石坑前便卸货而去。这时，船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，朝着打夯船的方向前进。一点一点进行填海施工。

下午3时许，抛石船装满石料后，船身呈长方形状，最近不管晴天还是雨天，项目总工张金宝介绍，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，预计三月中旬可以全部完成，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。

　　特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，又一辆土方车满腹而来空腹而去。令人惊奇的一幕出现了。抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，更便利于定位和打夯。填满石料的抛石船启动了，不间断地运输石料。这趟抛石填海作业便轻松完成了。船身四个方向都抛下了锚进行定位。准备开始填海作业

土方车来回往返、就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。可以看到不远处的澳前客运码头附近，挖掘机随即继续作业。当打夯船与抛石船固定好后，今天出动了20多辆土方车，预计下月可启动预制沉箱安装工作。

 

将石料倒进海中，抬手便抓起一斗石料，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。不到三分钟，“四个方向都抛下了前后八字锚，看到一派繁忙的景象。石坑中的石料所剩无几。土方车和抛石船，还有一个与众不同的地方在于，继续等待下一轮的填海。犹如圆规张开双脚。